忘掉黄金!铝价站上三年高点,结构性行情来了?
日期:2025-11-03 08:59:05 / 人气:12

当市场目光还聚焦在铜的工业属性、稀土的地缘政治价值时,一向“低调”的铝正迎来属于自己的高光时刻。近期,铝价交投于每公吨近2900美元的三年高点,尽管距历史峰值仍有距离,但已处于1990年至2025年价格区间的顶端5%,年度均价更是朝着有记录以来的第四高迈进。在电动汽车、太阳能发电等新兴行业需求激增与全球供应格局收紧的双重作用下,铝市场正上演一场“无声的繁荣”,而其未来走向,将深刻影响全球经济与供应链布局。
需求爆发:新能源赛道撑起“铝”望
铝,这种遍布现代经济每个角落的金属,正被新能源浪潮推向需求高峰。它的年消费价值接近3000亿美元,是仅次于钢铁的第二大金属市场,从飞机、iPhone到窗框、汽水罐,应用场景无处不在。而真正让铝“C位出道”的,是电动汽车、太阳能发电和数据中心三大增长引擎。
电动汽车是需求增长的核心动力。据CRU Group报告,电动汽车平均比内燃机汽车多使用约150磅铝材,其高强度重量比的特性,能有效减轻车重、延长续航里程,完美适配新能源汽车的技术需求。在太阳能发电领域,铝是仅次于钢的第二大金属投入,广泛用于光伏支架等部件;电力传输中,凭借价格低、重量轻、导电性能适宜的优势,铝正加速替代铜;数据中心建设里,散热器、冷却系统和结构框架对铝的需求也随算力需求激增而水涨船高。多重需求叠加下,全球铝消费每年以200-300万吨的规模增长,为价格提供了坚实支撑。
供应收紧:中国产能见顶与全球格局重构
铝的供应端,正面临“紧平衡”向“短缺”演变的压力。尽管铝土矿在地壳中储量丰富,但铝的精炼是能源密集型过程——生产一吨铝所需电量相当于五个德国家庭一年的用电量,这也让“固态电力”成为铝的代名词。过去25年,中国凭借燃煤发电的能源优势,撑起了全球铝产量的半壁江山:2024年原铝产量超4300万吨,较25年前增长近7倍,占全球总产量的60%。但目前,中国正接近4500万吨的年产能上限,增量空间已十分有限。
全球其他地区的供应则陷入困境。欧洲受长期廉价电力合同到期影响,即便铝价高企,冶炼厂仍在陆续关闭;全球铝库存更是处于历史低位。在此背景下,市场将目光投向印度尼西亚——中国炼铝企业正纷纷赴印尼建设新冶炼厂,若全部投产,到2030年印尼铝产量或增长五倍,成为全球第四大生产国。但印尼的扩张并非坦途:建设成本高于中国、缺乏突破性冶金技术,都可能减缓产能释放速度。供应端的多重制约,让花旗分析师预测:2026年全球原铝供应过剩局面将迅速缩窄,2027年将出现约140万吨(占消费总量2%)的供应缺口。
市场博弈:价格与供应链的“二元困境”
铝市场的未来,正陷入两种截然不同的预期博弈。多头认为,结构性短缺已在酝酿,未来几年铝价可能冲向4000美元的历史新高;空头则坚信,铝企海外扩张将增加产量,最终导致价格回落。分析指出,全球市场可能面临“二元结果”:要么铝价上涨波及全球经济,要么供应链更加依赖海外运营的中国公司。
不过,彭博专栏作家Javier Blas提出的“第三种结果”或许更贴近现实:铝价会上涨,但不会如多头预期般疯狂;中国海外产量会增加,但幅度达不到空头期望。这意味着市场将同时适应“更高价格”与“更深依赖中国供应链”的双重格局。对于投资者而言,铝不再是被忽视的“小众金属”;对于全球经济而言,铝的供需变化将成为影响产业链成本与布局的关键变量——这场“铝的高光时刻”,才刚刚拉开序幕。
作者:杏宇娱乐注册登录官网
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